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L’ONCF a sélectionné le groupe chinois Gezhouba pour l’exécution du neuvième lot des travaux de génie civil de la Ligne à Grande Vitesse (LGV) reliant Kénitra à Marrakech. D’un montant de 2,32 milliards de dirhams, ce contrat concerne principalement la construction d’un viaduc traversant plusieurs oueds, dont Ikkem, Cherrat, Nfifikh, Dir et Maleh, tant au nord qu’au sud.
L’offre de Gezhouba s’est avérée la plus avantageuse, étant inférieure à l’estimation initiale de 2,76 milliards de dirhams, ainsi qu’aux propositions des autres concurrents, comme la société SGTM et le consortium SNCE-CAPEP-SEPROB. Avec cette attribution, Gezhouba rejoint les autres entreprises chinoises déjà sélectionnées pour la réalisation des travaux de génie civil de la future LGV.
Lire aussi : LGV Kénitra-Marrakech : le chantier accélère
Parmi celles-ci figurent CRCC 20, China Railway No.04 Engineering et Shandong Hi-Speed Engineering-Construction. D’autres contrats ont été décernés à des sociétés marocaines et françaises, telles que GTR, TGCC, Jet Contractors et Colas.
Le projet global de la LGV inclut la construction d’une ligne à grande vitesse en site propre, la modernisation de la ligne classique et l’aménagement de gares, tout en prévoyant également des installations de maintenance pour les trains.
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