Image d'illustration © DR
Le Maroc se distingue tristement par les prix du carburant les plus élevés des pays arabes, tant pour l’essence que pour le diesel. Cette situation, alimentée par une dépendance aux importations et des facteurs géopolitiques complexes, pèse lourdement sur l’économie nationale et le quotidien des citoyens.
Selon Global Petrol Prices, le Maroc affiche un prix moyen de 15,46 DH (environ 1,54 dollar américain) pour le litre d’essence, le plaçant au 4e rang des pays africains les plus chers. Pour le diesel, le Royaume occupe la première place arabe avec un prix moyen de 1,4 dollar américain le litre.
Cependant, cette flambée des prix s’explique par plusieurs facteurs. D’une part, le Maroc dépend fortement des importations pour satisfaire ses besoins en énergie, le rendant vulnérable aux fluctuations des prix internationaux du pétrole et aux tensions géopolitiques. Les perturbations dans les grandes régions productrices, comme le Moyen-Orient, et les sanctions internationales affectent directement l’approvisionnement et les coûts d’importation.
Lire aussi : Carburants : léger repli des prix du diesel
Aggravation de l’inflation et pression sur le pouvoir d’achat
Les prix élevés du carburant ont des répercussions considérables sur divers secteurs économiques, notamment le transport, l’agriculture et l’industrie. Ces coûts se répercutent souvent sur les prix des biens et services, aggravant l’inflation et pesant sur le pouvoir d’achat des ménages.
Face à cette situation, le Maroc doit impérativement diversifier ses sources d’énergie et réduire sa dépendance aux importations de pétrole. Le développement des énergies renouvelables, l’amélioration des infrastructures de transport et la promotion de l’efficacité énergétique sont des pistes essentielles pour atténuer les impacts économiques et environnementaux de la crise actuelle.
Enfin, la hausse des prix du carburant met en lumière la nécessité d’une réflexion approfondie sur les politiques énergétiques du Maroc. Des solutions durables et innovantes doivent être envisagées pour garantir un approvisionnement en énergie stable, abordable et respectueux de l’environnement.
Soutien public à la presse : les modalités fixées
Économie - Le gouvernement a publié une décision conjointe qui fixe les plafonds d’aide à la gestion pour les secteurs de la presse.
Ilyasse Rhamir - 26 novembre 2024Tourisme : envol des arrivées et des recettes
Économie - Le secteur du tourisme au Maroc continue de montrer une vitalité remarquable, avec une hausse de 10% des nuitées dans les EHTC.
Ilyasse Rhamir - 26 novembre 2024BOA : le PNB consolidé en amélioration de 12%
Économie - Le produit net bancaire (PNB) consolidé de Bank of Africa (BOA) a enregistré une progression de 12%.
Mbaye Gueye - 26 novembre 2024PLF 2025 : un budget citoyen pour tous
Économie - Le budget citoyen détaille les notions liées au budget de l’État ainsi que les étapes de préparation et d’approbation du PLF
Ilyasse Rhamir - 26 novembre 2024Finances publiques 2024 : ce que les chiffres nous révèlent
Économie - La note de conjoncture révèle que le déficit budgétaire a atteint 47,3 milliards de dirhams à fin octobre.
Mbaye Gueye - 26 novembre 2024LGV Kénitra-Marrakech : Gezhouba décroche le contrat clé
Économie - L’ONCF a sélectionné le groupe chinois Gezhouba pour l’exécution du neuvième lot des travaux de génie civil de la LGV.
Ilyasse Rhamir - 26 novembre 2024Stellantis délocalise la production de la prochaine C4 de Madrid à Kénitra
Économie - Stellantis a décidé de transférer la fabrication de la future ë-C4 de son usine de Madrid vers celle de Kénitra, dès 2028
Farah Nadifi - 25 novembre 2024Internet : un taux de pénétration record de 112,7% à fin septembre (DEPF)
Économie - La DTFE a indiqué que le marché internet a enregistré un net rebond de son activité avec une hausse de 6,5% à fin septembre 2024
Mbaye Gueye - 25 novembre 2024Riz : suspension des taxes pour 55.000 tonnes en 2025
Économie - Le ministère de l’Industrie et du Commerce a récemment annoncé une initiative visant à stabiliser les prix et à assurer l'approvisionnement en riz sur le marché national.
Ilyasse Rhamir - 27 décembre 2024Cannabis licite : bilan 2024 et ambitions pour 2025
Économie - L’année 2024 a été marquée par une forte mobilisation autour de la filière du cannabis licite. Lors de son conseil d’administration, l’ANRAC a présenté un bilan encourageant.
Ilyasse Rhamir - 27 décembre 2024Retard des pluies : entre espoir et inquiétude
Économie - À peine démarrée, la campagne agricole inquiète déjà. Les agriculteurs et les citoyens espèrent que la pluie sera au rendez-vous.
Hajar Toufik - 26 octobre 2022La retenue de TVA s’impose aux avocats dans leurs transactions avec l’État
Économie - Les avocats sont désormais soumis à la retenue de TVA dans leurs transactions avec les institutions publiques, selon la loi de finances 2024.
Chaima Aberni - 13 septembre 2024Port de Tan Tan : un investissement stratégique pour l’économie régionale
Économie - Le projet du port de Tan Tan est structuré autour de la construction et de la rénovation des infrastructures existantes.
Rédaction LeBrief - 4 novembre 2024Bourse de Casablanca : près de 4,2 MMDH levés, 6 IPO opérées sur 4 ans
Économie - Depuis 2020, la bourse de Casablanca a réalisé six introductions en bourse (Initial Public Offering) pour un montant global souscrit à 82,3 s MMDH, avec des levées de près de 4,2 MMDH.
Mbaye Gueye - 16 décembre 2024L’inflation attendue à 0,8% au T4-2024 (BAM)
Économie - BAM a indiqué l’inflation au Maroc devrait revenir à 0,8% au quatrième trimestre (T4) 2024, après 1,3% le trimestre précédent.
Mbaye Gueye - 19 décembre 2024