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À fin septembre 2023, les ports marocains ont traité un volume impressionnant de trafics de commerce, atteignant 155,2 millions de tonnes, marquant une hausse de 2,8%. Le ministère de l’Équipement et de l’Eau met en évidence cette croissance, reflétant ainsi une dynamique positive dans le secteur maritime du Maroc.
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Trafic passager et domestique: une évolution contrastée
D’une part, le trafic passager a enregistré une hausse remarquable de près de 44%, témoignant d’une reprise vigoureuse dans le secteur. D’autre part, le trafic domestique a vu une légère baisse de 3%, s’établissant à 81,7 millions de tonnes.
Le transbordement: moteur de croissance
Le segment du transbordement a particulièrement brillé, avec une croissance de 10,1% par rapport à l’année précédente, totalisant 73,5 millions de tonnes. Cette activité représente maintenant 47,3% du trafic global, dominant les importations, exportations, le cabotage, et le soutage des hydrocarbures.
Diversification et performance des trafics stratégiques
Le 3e trimestre de 2023 a vu une diversification dans les trafics stratégiques. Les conteneurs ont augmenté de 8,9%, le coke de pétrole de 18,1%, le transport international routier de 2,5% et les véhicules neufs de 18,8%. Cependant, une baisse a été observée dans les hydrocarbures importés, les céréales, le charbon, et les phosphates et produits liés.
Le trafic des passagers et l’activité de croisière
Le trafic des passagers a connu une hausse significative de 43,9%, avec l’activité de croisière qui s’est fortement rétablie, accueillant 146.818 croisiéristes. Ces chiffres indiquent une reprise robuste dans le tourisme maritime.
Pêche maritime : un secteur en diminution
En contraste, le secteur de la pêche maritime côtière et artisanale a connu un déclin, avec une baisse de 16,1% dans les volumes de débarquements, s’établissant à 913.974 tonnes à fin septembre 2023.
Ce panorama global du secteur maritime marocain à fin septembre 2023 dépeint un tableau de croissance et de défis, avec des secteurs en pleine expansion et d’autres en restructuration, reflétant la dynamique complexe de l’économie maritime du pays.
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