MEDZ et Safran : implantation d'une nouvelle installation dans MidParc. DR
Le 31 octobre 2024, MEDZ, filiale du Groupe CDG spécialisée dans le développement territorial, et le Groupe Safran, actif dans les secteurs de l’aéronautique et de la défense, ont formalisé un accord par la signature de Khalid Safir, directeur général du Groupe CDG, et de Jean-Paul Alary, président de Safran Aircraft Engines.
Cet accord porte sur l’acquisition d’un terrain dans la Zone d’Accélération Industrielle de MidParc, où sera édifié un nouvel atelier dédié à la maintenance des moteurs aéronautiques.
La cérémonie de signature a eu lieu sous l’égide de Aziz Akhannouch, chef du gouvernement, en présence de Ryad Mezzour, ministre du Commerce et de l’Industrie, ainsi que d’Abdellatif Loudiyi, ministre délégué chargé de l’Administration de la défense nationale.
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Cet événement s’inscrit dans le cadre de la 7ᵉ édition du Marrakech Air Show (MAS), organisée sous patronage royal, se déroulant du 30 octobre au 2 novembre 2024 à la Base Écoles des Forces Royales Air.
Le nouveau site, s’étendant sur 25.000 m², sera consacré au développement d’un atelier de maintenance et de réparation (MRO) des moteurs LEAP de nouvelle génération. Prévu pour entrer en service d’ici à 2026, il devrait réaliser jusqu’à 150 opérations de maintenance par an et créer environ 600 postes, principalement pour des ingénieurs et techniciens hautement qualifiés.
À noter qu’en parallèle, le groupe Safran a signé un contrat avec Hamid Benbrahim El Andaloussi, président de Midparc SA, pour un accompagnement en tant qu’assistant à maîtrise d’ouvrage pour ce projet.
Rappelons que la Zone d’Accélération Industrielle de MidParc, développée par MEDZ et située à Casablanca, premier pôle économique du Maroc, accueille divers acteurs nationaux et internationaux, notamment dans les domaines de l’aéronautique, du spatial, ainsi que dans les secteurs de la défense, de la sécurité et d’autres industries telles que le médical et l’électronique embarquée.
À ce jour, plus de 20 projets d’investissement ont été réalisés dans la chaîne de valeur aéronautique (hors extensions), générant ainsi plus de 3.000 emplois, représentant 15% des effectifs du secteur.
Quand la croissance des recettes ne freine pas le déficit
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