Le Train à grande vitesse Al Boraq a deux ans. L’Office national des chemins de fer (ONCF) a estimé dans un communiqué que «le 15 novembre 2018 est une date mémorable qui restera gravée en lettres d’or dans l’histoire des chemins de fer du Maroc». Ce jour-là, le roi Mohammed VI et le président français Emmanuel Macron ont inauguré la première Ligne à grande vitesse (LGV) marocaine reliant Tanger à Casablanca. Cet évènement constitue la première étape du schéma directeur de développement planifié à moyen et long terme, avec l’objectif de répondre à l’évolution de la mobilité au sein du Royaume.
Pour ce qui est des projets futurs, Al Boraq arrivera d’abord à Marrakech. Ensuite, la construction d’une LGV entre Marrakech et Agadir sera entreprise. C’est le roi Mohammed VI qui avait annoncé cette extension du réseau à grande vitesse le 6 novembre 2019, au cours d’un discours à la nation à l’occasion du 44e anniversaire de la Marche verte. Cette voie ferrée sera longue de plus de 230 km et s’inscrit dans «la perspective d’une extension ultérieure au reste des provinces du sud», avait précisé le roi Souverain.
Une belle croissance au T3 2024
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