Après Renault en mai et Volkswagen mardi 8 juin, c’est au tour de Peugeot d’être rattrapé par le scandale du Dieselgate. Accusé d’avoir trompé plusieurs clients sur les taux de produits polluants émis par ses véhicules diesel vendus entre 2009 et 2015,le constructeur français a été mis en examence mercredi 9 juin.
Selon une source judiciaire, la marque française a été mise en examen en raison de «tromperie entraînant un danger pour la santé de l’homme ou de l’animal». Un rapport de la Direction générale de la concurrence, de la consommation et de la répression des fraudes (DGCCRF), transmis à la justice en février 2017, évoquait une «stratégie globale visant à fabriquer des moteurs frauduleux, puis à les commercialiser».
La justice française a également précisé qu’elle allait convoquer prochainement Citroën et Fiat-Chrysler (FCA) dans l’enquête sur le scandale du Dieselgate. Les autres marques du groupe Stellantis, né en début d’année de la fusion entre Peugeot et FCA, seraient également impliquées. Dans un communiqué, le groupe a souligné «nos filiales sont fermement convaincues que leurs systèmes de contrôle des émissions répondaient à toutes les exigences applicables à l’époque et continuent aujourd’hui de les respecter, et elles attendent avec impatience l’occasion de le démontrer».
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